С 24 июня там стали укладывать асфальт.
Перед этим дорожники АО «СУ-4» из областного центра выполнили большой объём работ по укреплению верхнего слоя дороги, восстановлению системы водоотведения. Сформировали подпорную стенку, предотвращающую сход оползней, для чего убрали часть сопки. Извлечённый оттуда грунт также пошёл в дело – на укрепление насыпи в нижней части перевала. Как рассказали специалисты, это избавило от проблем с последующей утилизацией земли.
Завершить укладку асфальта рассчитывают в июле. Твёрдое покрытие будет трёхслойным. Затем предстоит укрепить искусственные сооружения и откосы, обновить ограждения проезжей части, установить дорожные знаки, нанести разметку, рассказала начальник производственно-технического отдела «СУ-4» Анна Игнатова.
Кроме того, ближе к выезду из Холмска дорожники обустроят новую площадку для отдыха, укрепят лестницу, ведущую к памятнику освободителям Сахалина и Курил.
Участок с 84-го по 88-й км трассы Южно-Сахалинск – Холмск, весьма важной для области, много лет доставлял неудобства. Из-за регулярного смещения грунта нарушалась целостность дорожного полотна, что затрудняло доставку жизненно важных грузов. Ремонт в авральном порядке давал временный результат. Когда появилась возможность привлечь дополнительные средства на восстановление дороги, в ноябре 2025 года начались подготовительные работы. Сначала капитальный ремонт планировали завершить в середине 2027-го, но сроки решили сократить. Так что участок перевала будет сделан до конца нынешнего года, рассказали в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.
Холмчане уже оценили масштаб, системный подход и продуманность проектных решений компании из Санкт-Петербурга – они направлены не на устранение последствий, а на устранение приводящих к ним причин. Это напрямую повлияет на безопасность движения и долговечность дороги.
Такой же хороший темп работ на автодороге между областным центром и Холмском дорожники показали в прошлом году. Они отремонтировали три участка (с 26-го по 35-й, с 47-го по 53-й и с 53-го по 56-й км) в Анивском районе и опередили график: завершили объекты в 2025 году вместо 2026-го. Общая протяжённость отремонтированных отрезков – 17, 5 км.
Григорий РОСТОВЦЕВ.
Фото и видео предоставлены АО «СУ-4».
