Вторник, 21 июля, 2026
Домой Летопись Победы в «СовСахе»

Сахалинский летчик-истребитель в Великую Отечественную войну сбил 7 самолетов противника

Гвардии лейтенант Павел Кушнарёв во время побывки в Александровске. Фото Г. Трасковского.

80 лет назад, 9 июля 1946 года, в газете «Советский Сахалин» была опубликована заметка «Наш знатный земляк». В ней сообщалось о прибытии на побывку в Александровск к своим родным одного из способнейших лётчиков Советского Союза гвардии лейтенанта Павла Кушнарёва. Автор заметки – А. Будлянский – отмечал, что трудящиеся советского Сахалина могут гордиться своим земляком.

Гвардии лейтенант Павел Кушнарёв был лётчиком 112-го гвардейского Каменец-Подольского истребительного авиационного полка 10-й гвардейской Сталинградской Краснознамённой ордена Суворова истребительной авиационной дивизии 8-й воздушной армии.

Полк летал на истребителях Як-3.

Воевал наш земляк отлично. Выполнял десятки боевых заданий. Летая ведомым, надёжно прикрывал ведущего. Не раз уходил на «охоту» за немецкими самолётами.

За год войны Кушнарёв сбил семь самолётов противника и получил три ордена Красного Знамени. Первый – в ноябре 1944-го. За 52 успешных боевых вылета и проявленные при этом мужество и отвагу.

Второй – в апреле 1945 года. За 30 успешных боевых вы­летов, за лично сбитые два самолёта противника в одном бою.

Третий орден догнал гвардии лейтенанта в июне 1945-го. В последние недели войны Павел 34 раза успешно вылетал на прикрытие штурмовиков и бомбардировщиков, участвовал в двух воздушных боях.

Вот что писал командир авиаполка гвардии майор Георгий Сиднев в представлении на награждение Кушнарёва третьим орденом Красного Знамени.

«14.4.45 г. в период 19.20 – 20.00 шесть Як-3, где ведущим был гвардии старший лейтенант Ветров, сопровождали десять Ил-2. В районе Вельке-Полом встретили шесть «Мессершмиттов-109» и четыре «Фокке-Вульфа-190». Завязали воздушный бой. Ведущий гвардии старший лейтенант Ветров под надёжным прикрытием ведомого Кушнарёва с дистанции 40 – 60 метров сбил один «Мессершмитт-109». Самолёт упал в районе Кийовице».

Немцы тогда потеряли четыре истребителя. Наши в полном составе вернулись на свой аэродром.

Командир полка в наградном листе отметил также хорошую тактику воздушного боя, технику пилотирования и штурманскую подготовку гвардии лейтенанта Кушнарёва, хорошее знание материальной части самолёта и мотора, грамотную эксплуатацию техники.

А от лётчиков-штурмовиков лётчики-истребители получили благодарность за отличную боевую работу.

В целом в воздушных сражениях над Одером 112-й гвардейский авиаполк не потерял ни одной машины.

После войны Павел Кушнарёв служил в военно-воздушных силах Советского Союза. В запас ушёл подполковником.

Вячеслав ЖЕРДЕВ.

СПРАВКА

Кушнарёв Павел Фёдорович родился в 1922 году в с. Воскресеновка Кировского района Сахалинской области. В армию призван в ноябре 1940-го. Был направлен в Пермскую авиационную школу. В 1942-м три месяца совершенствовал своё мастерство в 16-м запасном истребительном авиаполку. В боевых действиях принимал участие с апреля 1944-го на 1-м и 4-м Украинских фронтах при освобождении Украины, Польши, Венгрии и Чехословакии.

Награждён тремя орденами Красного Знамени, медалями «За освобождение Праги» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.». После войны получил чехословацкую медаль «За храбрость» (1946), медаль «За боевые заслуги» (1951) и орден Красной Звезды (1956).

«Дьявол» в небе

«Дьяволом» немецкие пилоты называли советский истребитель Як-3. Он был создан выдающимся авиаконструктором Александром Яковлевым в 1944 году для завоевания господства в воздухе на средних и малых высотах, где велись основные бои. Самолёт значительно превосходил немецкие истребители «Мессершмитт» и «Фокке-Вульф» в горизонтальной и вертикальной манёвренностях, даже при численном преимуществе противника.

Первые серийные Як-3 попали на испытания в 91-й истребительный авиационный полк в июле 1944-го, во время Львовско-Сандомирской наступательной операции. И показали выдающиеся результаты.

Так, в один из июльских дней 18 Як-3 полка вступили в бой с 24 немецкими самолётами. Потери противника составили 15 машин, наши потери – один Як-3.

За месяц лётчики на Як-3 сбили 87 немецких самолётов, потеряв всего 3 своих.

В результате активность люфтваффе в этом районе резко снизилась.