Сахалин подвергся атаке тихоокеанских циклонов. В результате было нарушено энергоснабжение в ряде районов, выпало большое количество осадков в виде мокрого снега, наблюдались гололедные явления, налипание снега на провода и конструкции.
Синоптики Сахалингидромета пояснили, что начиная с 11 декабря в наши широты один за другим начали подходить циклоны из Тихого океана, которые несли с собой большие порции теплого влажного воздуха. В конечном итоге все они слились в одну огромную атмосферную воронку, которая не торопилась покидать пределы Сахалинской области. Все метеорологические события происходили на фоне значительного потепления – температура воздуха повысилась до значений от нуля до минус трех градусов. Сильных порывов ветра не было зарегистрировано, максимум – в Стародубском, где порывы достигали 23 метров в секунду. В Южно-Сахалинске максимум составил 17 метров в секунду. Больше всего осадков в областном центре выпало в ночь на 13 декабря, за 12 часов – 32 миллиметра. Прирост высоты снежного покрова по югу острова составил 30 – 40 сантиметров. Синоптики подчеркивают, что в последние годы зимы были относительно малоснежными, а сейчас появился повод у старожилов вспомнить снежные девяностые годы, когда после очередного циклона из сугробов на улицах были видны лишь верхушки дорожных знаков. 14 декабря воздействие циклона на остров прекратилось, в ближайшие дни ожидается погода без осадков, будет холодать, зима вновь вступит в свои права.
На утро 14 декабря было восстановлено движение автобусов из Южно-Сахалинска до Поронайска, Макарова, Углегорска и Шахтерска. Проезд ранее закрывали для обеспечения безопасности людей. Паромная переправа Холмск – Ванино после трехдневной паузы вновь приступила к работе, открыл «сезон» грузовой паром «Сахалин-10», вышедший утром из порта Ванино. В аэропорту Южно-Сахалинска сообщили, что ситуация с задержанными рейсами была оперативно разрулена, последний задержанный самолет до Москвы был отправлен в полет около 4 часов утра 14 декабря, далее все рейсы выполняются в соответствии с расписанием. У аэропорта есть все возможности для быстрой расчистки и приведения в порядок взлетно-посадочной полосы.
Досталось от стихии энергохозяйству. Всего за время прохождения циклона было зарегистрировано 27 отключений на линиях электропередачи напряжением 6 – 10 киловольт и одно – на ЛЭП 35 киловольт. Причины отключений – обрыв проводов под тяжестью налипшего снега и срабатывание предохраняющей автоматики. Без света некоторое время находились населенные пункты в Невельском, Долинском районах, а также отдельные планировочные районы и микрорайоны в Южно-Сахалинске. На утро 14 декабря в работе у аварийщиков находилось 35 заявок из частного сектора, в течение дня энергетики обещали со всей работой управиться.
Снежные завалы в областном центре разгребают интенсивно, в этой работе задействовано большое количество техники. Расчистке мешают припаркованные машины граждан. На основных улицах, на проезжей части можно было видеть серо-коричневую кашу, видимо, дороги обработали реагентом. Тротуары где прочистили, а где нет, по сугробам местами можно было передвигаться лишь по «козьим тропам». Уборка снега во дворах велась по-разному. Судя по информации на официальном сайте администрации города, мониторинг показал, что из 483 проверенных дворов не расчищено было 426. В число недобросовестных попали такие управляющие компании, как ООО «УК «ЖКХ «Луговое», ООО УК «Дальтехсервис», ООО «УК «МКД-3», ООО «УК «ЖКХ-2 Дальнее», ООО «УК «ЖКХ Дальнее» и ряд других. Городские власти пригрозили штрафами за недобросовестную работу. Управляющие компании, в свою очередь, указывают на объективные трудности – например, на то, что расчистке мешает большое количество автомобилей граждан, припаркованных во дворах. Их владельцы и сами выехать со двора не могут, и не дают работать специализированной технике. Проблема возникла не сегодня, но годами не решается. Кое-где, впрочем, нашли такой выход – управляющая компания расчищает площадку и настойчиво требует от жильцов-автовладельцев перепарковать свои «ласточки», по крайней мере – до завершения расчистки всей придомовой территории.
Как временный вариант сойдет, но в идеале, считают многочисленные жильцы-пешеходы, нужно вообще убрать транспорт подальше от жилья, обеспечив для его парковки отдельную площадку. Почему из-за прихотей автолюбителей должны страдать все – дети, которым уже негде играть во дворах, коммунальные и экстренные службы, которые не могут своевременно прибыть по адресу из-за пробок у жилых домов, а также все люди, которые хотели бы дышать чистым воздухом, а не выхлопными газами автомобилей?
Я. САФОНОВ.
