Оценочная стоимость строительства обоих вариантов транспортного перехода на Сахалин – моста и тоннеля – примерно одинакова, параметры проекта планируется уточнить в 2018 году, сообщил 11 июля журналистам первый заместитель генерального директора ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) Александр Мишарин в кулуарах выставки “Иннопром – 2018” в Екатеринбурге.
Согласно обоснованию инвестиций, общая стоимость транспортного перехода составляет 540 млрд. рублей, уточнил он.
“У нас есть обоснование инвестиций на два варианта, расчеты идут. По обоснованию инвестиций они примерно одинаковы”, – сказал он. “Задача поставлена на этот год – уточнение параметров в этом году”, – отметил Мишарин. При этом, по его словам, стоимость соединения Сахалина с Хоккайдо РЖД еще не оценивали.
Проект строительства перехода в двух вариантах – мост или тоннель – включен в государственную стратегию развития транспортной системы России. Сейчас приоритетным считается проект железнодорожного моста через пролив Невельского, однако рассматриваются также тоннель или дамба.
В мае бывший министр транспорта РФ Максим Соколов сообщал со ссылкой на проектировщиков, что транспортный переход с материковой части РФ на Сахалин предпочтителен в виде моста. Он также заявлял, что РЖД начнут проектирование транспортного перехода с материковой части России на Сахалин в 2018 году, а 1 млрд. рублей на это уже заложен в инвестпрограмму компании на текущий год.
(ТАСС).
