Одних сгоняют, других не беспокоят
Полностью разделяю позицию автора публикации «По форме правильно, а по существу – издевательство» («Советский Сахалин» за 6 апреля 2018 года): власть поступила не по-человечески, объявив 50 садоводов товарищества «Шахтер» захватчиками земли. Людей лишили участков, которые на протяжении многих лет были смыслом их жизни, местом трудов и отдыха. Все они в таком возрасте, что начинать заново осваивать сотки в другом месте им не по силам, а покупать готовые не на что: мало того, что они не получили возмещения затрат, а еще понесут расходы по сносу всех построек… И при этом власть позиционирует себя гуманной, социально ориентированной.
Мне по душе предложение автора о ревизии городских земель. В свое время оказались приватизированными лучшие земельные участки Южно-Сахалинска. Конечно, они перешли в руки тех, кто был во власти или находился близко к ней. Уверен, что продали землю за бесценок, с нарушениями. Какие-то участки уже застроены, но есть и такие, что стоят немым укором нынешней власти и нам, рядовым горожанам, которые оказались не в силах противостоять разделу города. Взять, к примеру, участок на улице Ленина, у Дома быта, на котором некогда стоял недостроенный Дом российско-японской дружбы. Он стоит огороженным несколько лет. За это время на участке выросли деревья, которые вдвое переросли высокий забор. И это в самом центре Южно-Сахалинска, в двух шагах от мэрии. Кто хозяин этой земли? Почему не использует ее по назначению? Есть ли какие-то сроки освоения таких участков? Почему позволяется «процветать» такому безобразию?
Полностью разделяю подозрения садоводов «Шахтера» в отношении бывшего мэра А. Лобкина: он мог провернуть любую махинацию.
И. КОРОБКОВ.
г. Южно-Сахалинск.
Осторожно, таблетка!
Недавно видела по телевизору сюжет о том, как с самолета сняли пожилую женщину из-за плохого самочувствия. После рассказа об этом событии выступил врач с разъяснениями, как можно избежать нежелательных инцидентов в долгих перелетах. Если у вас проблемы с давлением, сердцем, сказал он, а вам необходимо лететь, может быть, в санаторий, то перед полетом надо выпить таблетку аспирина. Не на голодный желудок, конечно. А во время полета надо чаще вставать, может быть, погулять по проходу…
Насчет возможности прогулок по проходу я сильно сомневаюсь. Проходы в самолетах узкие и по ним постоянно снуют стюардессы с тележками.
Но больше у меня вопросов к таблетке аспирина. Врач не сказал, какой дозы она должна быть. Раньше в таблетке аспирина содержалось 125 мг вещества, но сейчас я в такой расфасовке аспирин не видела – повсюду только по 500 мг. Как известно, это лекарство – небезопасное, и 500 мг, если принять их сразу, могут принести большой вред здоровью. Как-то в аптеке слышала, как провизор говорила одному пенсионеру, покупавшему аспирин: «Только по четвертинке, слышите, не больше!». Но не во всех аптеках работают такие заботливые специалисты.
Почему исчез аспирин в меньшей расфасовке? Это выгодно производителям? И «потяжелел» не только аспирин. Недавно мне выписали в поликлинике один препарат от давления, который существует только в крупной расфасовке. Врач сказала: «Будете принимать по половине таблетки или, если этого будет много, – по трети». А попробуйте ровненько разделить таблетку – она же крошится. И не все таблетки можно делить. Месяц я с этим лекарством помучилась и попросила заменить.
С. НАСОНОВА.
г. Южно-Сахалинск.
Зачем эти сложности?
В автобусах часто случаются конфликты между кондукторами и школьниками. Принципиальные кондукторы требуют показать не только проездной, но и справку, а когда справки не оказывается, настаивают на покупке билета или выходе из автобуса. Такая принципиальность вызывает иногда протест у части пассажиров, разгораются дискуссии: надо ли так «зверствовать» из-за того, что ученик забыл дома справку, ведь проездной – главный документ – имеется?!
Помню случай, когда кондуктор даже останавливала автобус, заставляя школьника, не показавшего справку, выйти. Хорошо, что это был старшеклассник и на улице не стоял трескучий мороз.
Помню и другие случаи, когда посторонние люди покупали для детей билеты. И когда кондукторы не выгоняли из автобуса детей, забывших дома и справку, и проездной, не требовали оплаты проезда. «Я знаю, что проездные есть у всех школьников, ну забыл мальчишка его дома, с кем не случается, – говорили эти кондукторы. И такая их позиция получала большую поддержку у пассажиров, чем другая, «принципиальная».
Зачем эта бюрократия – еще и справка к проездному билету? У меня внучка-школьница, когда приходится с ней куда-то ездить, меня нервирует, что надо доставать из рюкзака пакетик, в котором хранятся справка и проездной, разворачивать, потом снова сворачивать. То ли дело – мой проездной: лежит во внешнем карманчике сумки, моментом достал, моментом вернул назад.
Е. МАШКОВА.
г. Южно-Сахалинск.
