Остров Матуа на Курилах будет использоваться в транспортных целях, в частности, там будет создан причал. Об этом сообщил 14 сентября журналистам президент Русского географического общества (РГО) Сергей Шойгу.
“Нам надо будет ответить на ряд конкретных вопросов, и ответить надо будет уже в этом году. Мы предполагаем восстановить и начать довольно активно эксплуатировать этот остров в части транспортной магистрали как с севера на юг, так и с востока на запад”, – сказал Шойгу на заседании медиаклуба общества.
В частности, пояснил президент РГО, ученые должны сказать, как повлияют селевые потоки и вулканическая активность на взлетно-посадочную полосу при ее эксплуатации и расширении. По словам Шойгу, на Матуа планируется создать причальное сооружение, чтобы суда могли выгружать технику.
Неизвестно, в каких целях будет использоваться такая инфраструктура – военных или гражданских.
Также президент общества изучить экологические вопросы, включая влияние человеческой деятельности на миграцию птиц, а также выяснить, какие виды энергии можно будет использовать на Матуа.
В этом году на остров была отправлена совместная экспедиция Минобороны и РГО. Шойгу сообщал, что моряки Тихоокеанского флота должны изучить возможность создания на островах Большой Курильской гряды базы. Япония выражала озабоченность в связи с такими планами.
Вторая масштабная экспедиция Русского географического сообщества отправится на остров Матуа в 2017 году. Об этом 14 сентября сообщил журналистам командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц.
“С разрешения и по указанию президента РГО в 2017 году мы проводим вторую экспедицию с привлечением широкого круга специалистов – Академии наук, РГО и Московского государственного университета. Требует дальнейшего изучения фауна, флора этого острова, вулканическая деятельность, система водоснабжения, подземные сооружения, в том числе подводные. И кроме того, необходимо проведение археологических исследований”, – заявил он.
Авакянц отметил, что научных экспедиций на Матуа не проводилось с 1813 года, и в 2016 году впервые после длительного перерыва ученые РГО и военнослужащие с апреля по сентябрь изучали остров.
Как рассказал командующий Тихоокеанским флотом, Япония осваивала остров с 30-х годов XX века, и ему придавалось исключительно военное значение. “Остров служил плацдармом для дальнейшей экспансии и захвата полуострова Камчатка. Была создана уникальная система подземных сооружений, соединенных единой системой тоннелей. Подземные сооружения – это отдельная тема, которая требует глубокого изучения”, – отметил Авакянц.
По его словам подземные сооружения делятся на два вида. Одни – фортификационные, а назначение второго вида сооружений – прямоугольных, квадратных и круглой формы, протяженностью до 150 метров – пока останется непонятным. “Изначально было предположение, что это складские помещения, но из них вывезено все. И если бы это были складские помещения, то какие-либо материальные следы бы остались. Мало того, было обнаружено, что к этим помещениям подходит высоковольтный кабель, и система электроснабжения позволяла подавать туда до 3 тыс. Вольт. Естественно, это избыточное напряжение для складских помещений. Но очевидно, что в этих сооружениях проводились какие-то работы”, – рассказал руководитель экспедиции.
Он также сообщил, что на склоне вулкана Сарычева обнаружен высоковольтный кабель, а также остатки старой дороги, ведущей к жерлу вулкана. “С вертолета видны характерные входы в подземные сооружения с водной поверхности. Нужны серьезные глубоководные исследования северной и северо-западной части вулкана”, – подчеркнул Авакянц.
Также участники экспедиции нашли посуду с символами, характерными для императорской семьи. По мнению участников экспедиции, это может означать, что остров посещало высшее военно-политическое руководство Японии во время войны, и гарнизону придавалось исключительное внимание.
“Если на всех островах японские гарнизоны сражались ожесточенно, до последнего солдата, то остров Матуа капитулировал в последнюю очередь, но капитулировал без боя. Гарнизон насчитывал 7,5 тыс. человек и, что не характерно для японской армии, никакого сопротивления не оказал”, – рассказал командующий. “Мы сделали вывод, что гарнизон выполнил свою главную задачу – убрал все следы и все факты, которые могли навести на раскрытие истинного характера деятельности на этом острове”, – продолжил он.
По словам адмирала, экспедиция изучила и вулканическую деятельность острова и обнаружила остатки древнего палеовулкана, насчитывающего несколько миллионов лет. “Тем самым требует подтверждения версия, что полуостров Камчатка, острова Курильской гряды и Японские острова представляли собой сплошную полосу суши”, – отметил Авакянц.
Он подчеркнул, что дальнейшего изучения требует и остров Топорковый, который, предположительно, связан с Матуа подземными тоннелями.
(ТАСС).
