Сахалинский буксир,похоже, захватили пираты

Накануне стало известно об инциденте в Аденском заливе Индийского океана у берегов северо-восточной Африки. По отрывочным сведениям, буксир ледового класса «Свитцер Корсаков», который следовал из Санкт-Петербурга на Сахалин, по неясным причинам не продолжил путь, связь с ним прекратилась. Основная версия случившегося – захват судна пиратами в районе Сомали. Есть информация, что 3 февраля капитан буксира, британский подданный, на две минуты вышел на связь с центральным офисом компании-судовладельца в Копенгагене и сообщил, что все шесть членов экипажа, включая четырех россиян, находятся на борту судна и чувствуют себя хорошо. На этом связь прервалась.
А двумя днями ранее из района полуострова Сомали поступил сигнал о захвате судна, поданный экипажем «Свитцер Корсаков». Известно, что этот буксир – один из четырех родственных судов, предназначенных для лоцманской проводки и швартовки в северных условиях мощных танкеров-газовозов водоизмещением до 100 тыс. тонн. В прошлом году два судна «Свитцер Сахалин» и «Свитцер Анива» прибыли в Корсаков – они предназначены для работы в рамках шельфового проекта в районе завода СПГ в Пригородном. «Свитцер Корсаков» должен был прибыть к сахалинским берегам в марте. Еще один из этой четверки – «Свитцер Буссе» – находится сейчас в пути, также направляется к Сахалину.
Названия судам даны исходя из названия компании-судовладельца – в Южно-Сахалинске действует представительство компании «Свитцер Вайсмюллер Сахалин». Официальный представитель компании А. Тан сообщил, что до полудня 4 февраля никакой дополнительной информации о пропавшем буксире не поступало. Известно, что четверо россиян на борту – мастер, второй механик и два матроса – сахалинцы. Капитан и старший механик – граждане Великобритании. В Сингапуре планировалось оснастить многоцелевой буксир «Свитцер Корсаков» дополнительным оборудованием и устранить мелкие поломки. Судно на момент пропажи ходило под флагом одного из государств, входящих в оффшорную зону, – Сент-Винсент и Гренадины. Инцидент получил широкую огласку и приобретает политическую окраску: Россия оповестила флот НАТО о захвате судна.
Между тем в среде бывалых сахалинских мореходов происшествие вызывает некоторое недоумение. Моряки говорят о том, что за последние несколько десятков лет никаких подобных пиратских историй с сахалинскими судами не случалось. Хотя по морям-океанам приходилось ходить немало, в том числе и в названном регионе. В середине восьмидесятых советских мореплавателей предупреждали о возможных пиратских «выходках» у берегов о. Суматры и Индонезии. Сомали в этом списке не значился. Известно также, что пиратов, кстати, прекрасно оснащенных, иногда действующих на торпедных катерах, привлекают прежде всего большие транспорты вроде автомобилевозов с 12 палубами. Там есть чем поживиться.
Я. САФОНОВ.
P. S.
По последним данным, которые сообщил владивостокский морской спасательно-координационный центр, захваченный пиратами буксир «Свитцер Корсаков» приведен в одну из бухт на побережье Сомали в районе мыса Гвардафуй. По просьбе владельца буксира спасатели не передают больше никакой другой информации, чтобы не помешать переговорному процессу между захватчиками «Свитцер Корсаков» и его владельцем.