В минувшую субботу автомобилистов на АЗС Роснефти «порадовали» новыми ценами на все виды моторного топлива. Теперь бензин Аи-92 стоит 47 руб. 80 коп. за литр (подорожал на 30 коп.), бензин Аи-95 – 49 руб. 50 коп. (плюс 30 коп.), бензин Аи-98 – 56 руб. 95 коп. (рост сразу на 80 коп.), дизельное топливо – 56 руб. 55 коп. (плюс 30 коп.).
Это второе подорожание автомобильного топлива в марте и четвертое с начала года. Вот такая стабильность от Роснефти.
Между тем из Москвы звучат убаюкивающие фразы, что минэнерго предпринимает меры для сохранения роста цен на бензин и дизель на близком к инфляции уровне.
Поясняют, что подорожание связано с общим изменением индекса потребительских цен с начала года, оптовых цен из-за сезонного спроса на топливо. Нефтяным компаниям рекомендовали увеличить нагрузку НПЗ для удовлетворения растущего спроса. А минфин готовит законопроект о корректировке демпфера, этот механизм заработает с 1 мая для сохранения стабильности цен на АЗС.
Чтобы избежать роста цен на бензин, глава комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов предлагает раскрыть для участников топливного рынка планы-графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов. Участники рынка, находясь в неведении о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов НПЗ, начинают скупать топливо, а продавцы поднимать цену.
Ранее Счетная палата РФ в отчете по итогам 2020 года назвала риски роста цен на топливо одной из «упущенных проблем» аудита в прошедшем году. По мнению аудиторов, эти риски могут повториться. Пока Росстат признал, что в Сахалинской области цены на моторное топливо в феврале выросли на 3,4 проц. Росстат также сообщил, что с середины марта производство бензина в РФ снизилось. Почему бы тогда не расти ценам на топливо?
Николай ПРАСОЛОВ.
