В. Дегтярев.
Кадровое решение по возвращении из рабочей поездки в Южно-Курильский городской округ принял 14 ноября губернатор Олег Кожемяко, сообщили в администрации области. Поводом для него стали уже вошедшие в систему нарушения прав жителей Курильских островов на надежное транспортное обеспечение. Об этом люди регулярно сообщают главе области во время его поездок в районы.
Не стал исключением и нынешний визит – на острова Кунашир и Шикотан. Их жители уже в очередной раз пожаловались губернатору на взимаемую дополнительную плату за пользование морвокзалом и автобусами, которые доставляют пассажиров к теплоходам. В целом, список претензий курильчан к руководству профильного министерства, которое регулирует перевозки, оказался обширен. К примеру, по-прежнему невозможно забронировать билеты на пассажирское судно или купить их заранее. Для этого необходимо занимать живую очередь в морвокзале. Однако и при этом нет гарантии того, что пассажир попадет на борт теплохода, – зачастую ведется альтернативная очередь.
Ко всему прочему в летний период чтобы добраться до Сахалина жителям Курильских островов зачастую приходится прибегать и вовсе к неординарным схемам. К примеру, желающие выехать с Итурупа сначала берут билеты до Кунашира, затем – с Кунашира до Шикотана, и только после – с Шикотана до Корсакова. При этом отдельно оплачивается каждый отрезок пути.
В положении монополиста на курильском направлении сегодня работает компания «Сахалин – Курилы». Получая на организацию перевозок существенные субсидии из бюджета, она эксплуатирует два судна – «Игорь Фархутдинов» и «Поларис». Последнее область приобрела в 2013 году, несмотря на возмущения общественности. ( От редакции “Советского Сахалина”: Общественность – громко сказано. Против были депутаты С. Иванова и Г. Подойникова, руководитель антикоррупционного комитета В. Емченко, корреспондент “Советского Сахалина” Л. Степанец. И все. Депутаты облдумы – за, курильские депутаты во главе с Т. Белоусовой возмущались публикациями в “Советском Сахалине” за критику покупки. Все СМИ одобряли сделку. Правительство области подало иск в суд на “Советский Сахалин”, но проиграло его. Суд постановил, что “СовСах” прав. ). За теплоход преклонного возраста – 1968 года постройки тогда заплатили 140 миллионов рублей. Инициатором покупки выступило министерство транспорта и дорожного хозяйства. Впоследствии теплоход запомнился жителям еще и благодаря своим частым поломкам, на устранение которых потребовалось выделить десятки миллионов рублей из бюджета. Недавно на «Поларисе» и вовсе вышел из строя двигатель.
– Самую главную оценку работе профильного министерства дали сами жители Курильских островов. Она неудовлетворительная. Одного теплохода на курильском направлении нет, он пришел в негодность, область в очередной раз вынуждена оплачивать его дорогостоящий ремонт за границей. А курильчане снова остались без транспортного средства, оказавшись в роли заложников. С которых, ко всему прочему, еще и берут поборы. Компания, которой перечисляем субсидии и передали в пользование судно, работает по каким-то собственным правилам, неудобным для людей. А министерство транспорта и дорожного хозяйства заняло позицию стороннего наблюдателя и бездействует. И так происходит уже в течение полутора лет. В этой связи по моему поручению организована служебная проверка. Вы отстранены от занимаемой должности, – сообщил Олег Кожемяко Владимиру Дегтяреву.
– А вы с завтрашнего дня отмените все решения по сбору денежных средств с людей за услуги морвокзала и перевозку на автобусе к теплоходу, – обратился глава области к присутствовавшему на встрече заместителю генерального директора ЗАО «Морская компания «Сахалин – Курилы» Андрею Оськину. – В недельный срок вы должны перейти на новые формы работы, чтобы были организованы предварительные продажи билетов, составлено четкое расписание с гарантированным временем прибытия и убытия теплоходов, а люди оповещались о наличии рейсов.
